Recenzja parku rozrywki Tripsdrill

4/6

Tripsdrill znajduje się w Cleebronn, 1h od Stuttgartu, 2h od Norymbergii i 2h od Frankfurtu nad Menem.

Z Polski samochodem z Poznania/Wrocławia/Katowic to podróż od 7,5-9h w jedną stronę. My jechaliśmy z Wrocławia i wyszło nam około 8h nie licząc przystanków.

Samolot:

• Z niskobudżetowych jedyne sensowne połączenie to jak dla mnie Kraków -> Memmingen. Na miejscu można wypożyczyć samochód, park jest około 2h jazdy z lotniska/miasta.
• Eurowings lata z Krakowa do Stuttgartu. Stamtąd to około 1h jazdy samochodem. Tutaj jest opcja dla osób które nie mogą ypożyczyć auta: najpierw ze Stuttgart autobus S5 z Schwabstraße do Bietigheim-Bissingen, potem 4min pieszo do Bietigheim ZOB na autobus 572 który podjeżdża pod sam park (przystanek Erlebnispark Tripsdrill). Nie brzmi najwygodniej, ale z tego co widzę nie ma lepszej opcji.

Autobusy: Jest opcja autokaru Sindbad do Stuttgartu. I stamtąd na drugi dzień skorzystać z opisanego wyżej przy Eurowings, dojazdu autobusami do Tripsdrillu. To jednak długa podróż bo Sindbad z tego co widzę jedzie 11:20h.

Brakuje tutaj zdecydowanie jakichkolwiek autobusów oficjalnych z pobliskich miejscowości do parku.

5/6

Ceny:

• są niższe online i wahają się od 41,50-48 €
• drugi dzień kosztuje o wiele mniej, bo od kilku do kilkunasto euro, warto sprawdzić cenę
• kiedy bieżecie nocleg w parku, to bilet jednodniowy jest za 22 €, a na dwa dni za 32 €
• noclegi mają bardzo różne ceny, najtaniej widziałam 2 osoby za 149 € (poza zniżką na bilety dostajecie też wstęp do parku dzikich zwierząt)

Godziny otwarcia Link do kalendarza parku

• otwarcie: zwykle od 9/10:00 do 17-18:00 w zależności od sezonu
• najkrócej 7h w bardzo mało ruchliwym sezonie (np. październiku w dni tygodnia)
• co ciekawe, pod koniec października, park jest otwarty aż do 20:00. Zwykle parki nie otwierają się dłużej o tej porze roku 🙂

5/6

WC – wiele dostępnych ulokowanych po całym parku

Restauracje – sporo, jednak gdybym wiedziała wcześniej więcej o kuchni tego regionu, od razu wybrałabym pizzę. Myślałam że zupa to bezpieczna opcja, i pierwszy raz w życiu nie byłam w stanie zjeść rosołu – było to coś pomiędzy rosołem a kapuśniakiem, z kawałkami naleśników i naprawdę średnimi kołdunami. Pizza to bezpieczny wybór.

Parking – bardzo blisko wejścia. W ciągu dnia można wychodzić i wracać, co jest bardzo wygodne bo my sobie przez większość czasu korzystaliśmy z samochodu jak z szafki. Obsługa Was oznaczy pieczątką na ręku.

Szafki w parku – są tylko przy wejściu, 2 albo 3 różne rozmiary. Szafki działają na monety, i jak nie macie drobnych to znajdziecie informację przy szafkach że rozmienią Wam w kawiarni na przeciwko.

Noclegi w parku – park posiada ofertę noclegową w postaci 52 domków na drzewie i 20 wozów pasterskich, które mi osobiście przypominają noclegi w starych wagonach kolejowych przerobionych na domki.

6/6

Park jest niesamowicie zielony i mocno stawia na tematyzację… która jest wyrazista i bardzo dziwna. Tripsdrill jest parkiem dosłownie dla każdego. Jest pełno atrakcji rodzinnych małych i średnich, ale tych mocniejszych też nie brakuje. Jest 6 rollercoasterów, w tym Karacho, Hals-über-Kopf i drewniany Mammut, są atrakcje wodne (w tym jedna z 20m spadkiem), sporo spokojniejszych przejażdżek i dużo rzeczy dla dzieci.

Tym, co najbardziej wyróżnia Tripsdrill, jest dla mnie jego klimat. Cały park inspirowany jest dawną Szwabią – są drewniane domki, młyny, stare warsztaty, winnice i mnóstwo zieleni. Nawet rollercoastery są w to wszystko wpasowane – Mammut przejeżdża przez tartak, a inne atrakcje nawiązują do lokalnych historii i legend.

Przechodząc od jednej do innej głównej atrakcji, natrafiałam na interatywne zabawne elementy parku, które były tak bardzo 'tripsdrillowe’, przykładowo dziecko wyciągane ze studni, które beka po wyciągnięciu, albo mężczyznę siedzącego w zewnętrznym WC. Oj to poczucie humoru jest specyficzne… ale robi robotę, wszystko dobrze się tutaj zgrywa i do siebie pasuje.

Nie ma tutaj wielkich bajkowych zamków ani krain, które próbują przenieść nas na drugi koniec świata. Jest za to sielsko, trochę dziwnie i bardzo niemiecko. Momentami bardziej czuliśmy się jak w jakimś zwariowanym szwabskim miasteczku niż w parku rozrywki. I chyba właśnie dlatego Tripsdrill tak dobrze zapada w pamięć.

5/6

Kolejki ogólnie są krótkie, nawet latem. Ja byłam w lipcu i czekałam maksymalnie 40min. Jakby mi zależało na krótszej kolejce, to bez problemu bym znalazłą taki czas w ciągu dnia. Na każdą kolejkę byłabym w stanie wejść w 20-30min kolejce. Nie można śledzić online w przeciwieństwie do innych parków.

Przed wieloma atrakcjami jest podany czas oczekiwania, i my trafiliśmy tak że za każdym razem był krótszy niż podawano. Co w sumie było miłym zaskoczoniem, w przeciwieństwie do niektórych parków, które robią na odwrót.

Dodatkowe usługi w kolejkach:

• Single rider ❌ (osobna kolejka dla osób jadących samemu; obsługa zapełnia tymi osobami wszystkie braki w wagonikach dzięki czemu zwykle w single rider czeka się bardzo krótko)
• Fast pass/usługa omijania kolejek ❌
• Wirtualna kolejka: ❌
• Child-switch ✅ działa w parku na atrakcjach Badewannen-Fahrt, G’sengte Sau, Hals-über-Kopf, Karacho, Mammut, Volldampf i Waschzuber-Rafting. Pierwszy rodzic jedzie normalnie, po przejażdżce prosi obsługę o Child-Switch, a osoba, która została z dzieckiem, może następnie wejść bez ponownego stania w normalnej kolejce.
• Ułatwienia dla osób z niepełnosprawnościami: ✅

Osobiście uważam że 3 piewszych usług nie ma, bo zwyczajnie nie ma na nie potrzeby – kolejki do atrakcji są po prostu krótkie. Chociaż single rider jest zawsze mile widziany, bo nie spowalniając głównej kolejki pozwala pojechać na atrakcji praktycznie od razu. I za to jedynie odjęłam punkt w tej kategorii.

5/6

To pierwszy rollercoster który powstał w parku, a było to dawno, bo w 1986 roku! I na plus to jak bardzo zielono tam jest i jak niewiele tej przejażdżki widać z zewnątrz. Innymi słowy – jak sam się nie przejedziesz, to jej prawie że nie zobaczysz.

To dlaczego tak ją nisko oceniam? Rodzinne kolejki są dla mnie super o ile są zbudowane na dużej powierzchni. Niestety często jest zupełnie na odwrót, przez co pełno na nich ciasnych zakrętów i sporo szarpania.

Plusy/minusy:
+ przyjemne otoczenie
− mała przestrzeń
− dużo zakrętów
− szarpie nieprzyjemnie

Po obejrzanych recenzjach miałam do niej znacznie większe oczekiwania. Chociaż był coś magicznego w przejechaniu się tak wiekową kolejką!

---

Kolejka też ma sporo lat – jest z 1998 roku. Przejazd doskonale ukryty w zieleni parku. Po drodze kilka różnych elementów takich jak zjazd po pętli w dół, mocne przeciążenia boczne na serii ciasnych zakrętów ułożonych jeden obok drugiego i kilka hopków pod rząd. A to wszystko w bardzo małym, 2-rzędowym wagoniku, co zupełnie zmienia odczucia jazdy, dodaje jej dynamiki i lekkości.

Plusy/minusy:
+ spora przestrzeń (super i nie tak częste w rodzinnych rollercoasterach!)
+ seria zakrętów daje to co ma dawać, czyli czujemy boczne przeciążenia
+ hopki dają mało air-timu, jednak są super na rodzinnym rollercoasterze
+ kilka wagoników porusza się jednocześnie po torze, dzięki czemu krócej czekamy

Daję 7/10 bo ukryty minus jest taki, że nie lubię przeciążeń bocznych. Było mi po nich trochę niedobrze.

---

Ale to jest zabawa! Jak na drewnianą kolejkę Mammut nie trzęsie mocno, szczególnie jeśli wybierzecie miejsca z przodu — jechałam nim dwa razy i w drugim wagoniku jazda była naprawdę płynna. Z tyłu trzęsie bardziej, ale za to mocniej czuć airtime’y… coś za coś! Mammut ma właściwie wszystko: świetną tematyzację już na początku, muzykę, fajne zjazdy i momenty odrywania od siedzenia. Nie jest jakoś bardzo ekstremalną drewnianą kolejką, ale daje radę i przede wszystkim jest przyjemny. Dla mnie to coś pomiędzy kolejką rodzinną a ekstremalną.

Jak niesamowicie dziwne jest to że ktoś po Mammucie zjechał na nogach? 🙂

Plusy/minusy:
+ jak na drewnianą bardzo płynną przejażdżka
+ kilka fajnych zjazdów
+ co najmniej 2 całkiem dobre air-timy
+ dobra tematyzacja atrakcji (lepsza niż zwykle na drewnianych kolejkach)
− chciałabym więcej emocji

---

Kolejka typu podwieszanego, czyli wagoniki są zaczepione od góry o tory, a nogi Wam wiszą w powietrzu. Chociaż ma inne elementy toru, widać wyraźnie że to brat Dragona z naszej Energylandii. Te same siedzenia, zabezpieczenia, ten sam też oczywiście producent czyli Vekoma. Natomiast! Jest od Dragona 2x dłuższy i ma w przeciwieństwie do niego inwersje, a dokładnie 3 jednego typu – tor skręca się wokół własnej osi.

Plusy/minusy:
+ bardzo gładki przejazd
+ dobre zjazdy, kilka fajnych airtimów
+ muzyka podczas wjazdu dodaje dużo klimatu
+ bardzo ładny przejazd
+ piękne połączenie stacji z miejscem gdzie wjeżdża i cofa się atrakcja bumerangowa
− zapięcia z tej kolejki trzymają tak nisko, że nie było mi wygodnie na inwersjach, tzn. raz mi głowa zeszła z zagłówka mocniej na bok i całą chwilę nie mogłam nią wrócić, to nie było zbyt przyjemne

---

Jeny, jakie to było ciekawe przeżycie!
Na tej atrakcji sam decydujesz, czy to spokojny rodzinny przejazd, czy też ekstremalna zabawa. I stąd dałam dwie kategorie.

Jak to działa? Siadasz, zapięcie samo się automatycznie zapina. Jak widzicie na obrazku poniżej, zapięcie wskazuje na eekstremalną atrakcję – trzyma cały tułów.

Instrukcja na rodzinny przejazd: Kiedy kolejka rusza, trzymaj się albo jedź bez trzymanki.

Instrukcja na ekstremalny przejazd: Chwyć za uchwyty skrzydełek obok Twojego siedzenia. Zacznij nimi machać a Twoje siedzenie zacznie się obracać na boki, a nawet przy dobrej taktyce zupełnie przewracać Cię do góry nogami. Ludzie robią nawet po kilkanaście przewrotek w trakcie jednego przejazdu. Zobacz podlinkowany przeze mnie filmik wyżej, żeby dowiedzieć się więcej.

Plusy/minusy:
+ tematyzacja jest na najwyższym poziomie (budynek w środku, oficjalny filmik i sam przejazd)
+ zapięcia dają maksymalne poczucie bezpieczeństwa
+ interaktywna przejażdżka, czyli sam wybierasz czy będzie to spokojny, czy ekstremalny lot
+ duży promień okręgu lotu i do tego raz jesteśmy na dole a raz u góry, czyli nie kręci się w głowie
− dosyć długo trwa sprawdzanie wszystkich zapięć przez załogę, przez co tutaj kolejki się wydłużają

---

Przecudowna atrakcja wodna! Jedyny jeden punkt odejmuje za to że najwyższy zjazd ma tylko 20m, a niektóre wodne atrakcje są znacznie wyższe. Jednak i tak przeżycia są duże, bo wanna…nie ma zupełnie żadnego zapięcia.

A Badewannen ma aż 3 zjazdy, w tym jeden krótki do tyłu! Do tego ta przejażdżka to tak bardzo nie tylko zjazdy… to przygoda i to piękna. Będziecie zarówno na zewnątrz jak i w środku zamku, oglądając jego wnętrze.

Plusy/minusy:
+ tematyzacja jest na najwyższym poziomie
+ przejeżdża przez miejsca których nigdy nie zobaczysz o ile na to nie wsiądziesz:)
+ spadki są super, zwłaszcza ten najwyższy
+ nie wlewa się za bardzo woda do środka
− zupełny brak zapięć; to było dla mnie komfortowe chociaż trochę się tego obawiałam. Jednak ze względu na to że dzieci również mogą jechać na atrakcji i ludzie są po prostu różni… uważam że jakieś proste zapięcie powinno być przy 20m spadku

---

Jeden z fajniejszych bumerangów. Ten ma bardzo ładną stację, przez całą przejażdżkę jedziemy obok/przeplatamy się z rollercoasterem Hals. Podróż kończymy na stacji Halsa wjeżdżając do środku budynku. Piękne!

Plusy/minusy:
+ bardzo prosty tor, przez co jazda do tyłu dla mnie była o wiele bardziej przyjemna
+ tematyzacja atrakcji jest dosyć dopracowana, fajny pomysł!
− wagoniki jak często bywa w tych bumerangach mają mało miejsca na nogi, co dla wysokich osób będzie to problemem na łydkach; na plus że jest go więcej niż w Ekipie w Energylandii